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滬昆客專高鐵錳礦特大橋最高墩成功澆筑
發布者: 發布時間:2009/8/24 閱讀:4277

  中國橋梁(liang)網(wang) (通(tong)訊員 劉婉 王妙 周強)近(jin)日,經過(guo)中鐵二(er)十五局滬昆客(ke)專項目部現場(chang)作業人(ren)員5個小時的連續奮戰,滬昆客(ke)專湖南段首個跨大斷層、弱酸性地下水(shui)的高支墩(dun)--錳礦(kuang)特大橋47﹟墩(dun)身順利(li)完成澆筑。

    47﹟橋(qiao)(qiao)墩高29.5米(mi),為(wei)錳(meng)(meng)礦特大(da)橋(qiao)(qiao)最高的圓端形空心墩,距潭錳(meng)(meng)公路僅4米(mi)寬(kuan),施工作業面狹窄,安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)大(da),地表(biao)為(wei)農田軟性土壤,地底有一(yi)大(da)斷(duan)層,與(yu)橋(qiao)(qiao)墩呈大(da)角(jiao)度(du)相交,東北西南走向,向西南傾(qing)角(jiao)達75度(du),斷(duan)層開(kai)口寬(kuan),填充量大(da),在斷(duan)層上(shang)施工作業設備易傾(qing)翻(fan),對橋(qiao)(qiao)墩的沉降影(ying)響(xiang)大(da)。斷(duan)層內為(wei)原(yuan)錳(meng)(meng)礦集(ji)團(tuan)所(suo)排酸(suan)性廢水碳酸(suan)氫根離子,呈弱(ruo)酸(suan)性,對混(hun)凝土樁基腐蝕(shi)性極強,樁基施工難度(du)高,并(bing)跨原(yuan)湘錳(meng)(meng)集(ji)團(tuan)500千瓦專用線(xian)、湖南軍區國防(fang)光纜、新奧燃氣公司天然氣管道,溝(gou)通協調難度(du)大(da)、安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)多。

    為順利(li)完成(cheng)首(shou)個(ge)高(gao)支(zhi)墩(dun),項目部成(cheng)立了溝通協調小(xiao)組、技術攻關小(xiao)組及安全(quan)質量小(xiao)組。與(yu)原湘錳集團、地(di)(di)方(fang)政府、湖南軍(jun)區、新奧燃氣公(gong)司溝通協調,做好三(san)電遷(qian)(qian)改、征地(di)(di)拆(chai)遷(qian)(qian)工(gong)(gong)作(zuo)、國防(fang)光纜的(de)遷(qian)(qian)埋、燃氣管(guan)道(dao)的(de)遷(qian)(qian)移(yi)工(gong)(gong)作(zuo);針對跨大斷(duan)層(ceng)、弱酸(suan)(suan)性(xing)地(di)(di)下(xia)水(shui)的(de)不良(liang)地(di)(di)質條件,展開技術攻關,優化施(shi)工(gong)(gong)方(fang)案(an),對斷(duan)層(ceng)帶(dai)進(jin)行(xing)多次(ci)充填(tian),避免(mian)了樁基施(shi)工(gong)(gong)設(she)備傾倒,采用耐強酸(suan)(suan)腐蝕的(de)CFG樁復合(he)土供材料進(jin)行(xing)樁基填(tian)筑,克服了斷(duan)層(ceng)地(di)(di)帶(dai)弱酸(suan)(suan)性(xing)地(di)(di)下(xia)水(shui)對樁基的(de)腐蝕。同時(shi),針對作(zuo)業(ye)面狹小(xiao)、安全(quan)隱(yin)患大的(de)困難(nan),制(zhi)定模板裝(zhuang)吊、安全(quan)防(fang)護(hu)網搭(da)設(she)方(fang)案(an),并(bing)派專人在潭錳公(gong)路各個(ge)易(yi)堵段進(jin)行(xing)現場蹲(dun)點,指(zhi)揮交通,確保距施(shi)工(gong)(gong)地(di)(di)點僅4米外潭錳公(gong)路的(de)行(xing)車(che)安全(quan)。在方(fang)案(an)到位(wei)、組織(zhi)到位(wei)、措施(shi)到位(wei)的(de)前提(ti)下(xia),順利(li)完成(cheng)首(shou)個(ge)高(gao)支(zhi)墩(dun)的(de)澆筑。

    由二十(shi)五局承擔的(de)滬昆客專長昆湖南段(duan)CKTJ1標二單元線路全(quan)(quan)長為25公里,共(gong)31段(duan)路基,29座橋(qiao)(qiao)梁(liang),其中特大橋(qiao)(qiao)10座,大橋(qiao)(qiao)13座,中橋(qiao)(qiao)3座,橋(qiao)(qiao)梁(liang)總長16.6公里,占全(quan)(quan)長的(de)67%,其中墩身538個,現已(yi)完成131個。該項目首個高支墩的(de)成功澆(jiao)筑,為下一步在不良地質條件下,狹小作業面內進(jin)行墩身施(shi)工積累了豐富經驗。

 

 
 

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